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来源:浙江在线  作者:徐建国 王芳  发布日期:2011-06-15 

   杭城发生自燃事件后重新上路的电动出租车推出了“免费载客”活动。据悉,低碳体验日,电动出租车免费载客的时间是下午1点到4点。另外,在7月中旬左右,重新营运的电动出租车将增加到29辆,到年底将总计投入200辆。

 

  下月中旬,再增18辆电动出租车

  据了解,自电动出租车4月11日发生自燃近两个月后,6月9日,10辆车恢复了重新营运,昨天又增加了一辆。“自燃事件后,厂家对车辆和电池都进行了检测,对事故隐患进行了排查,并从安全角度出发进行整改。同时,电池内部结构也进行了重新设计,以便于出租车的高强度营运。”杭州市新能源出租汽车有限公司相关人士表示,在7月中旬左右,重新营运的电动出租车将增加到29辆车,到年底将总计投入200辆。

  据了解,目前杭城有3个投入使用的电动出租车充电站,能保证现有车辆在市区的正常营运。

  外观没有变化,车内三处改动

  昨天下午1点至4点,杭州新能源出租汽车公司的11辆电动出租车供市民免费乘坐体验。在这个时间段乘坐这些车全部免费。记者随一辆电动出租车一同载客,先体验了一把“新车”上路。

  免费体验是为了让市民切身感受到电动出租车的安全性、舒适性,从而重拾对电动出租车的信心,同时也是奉行绿色出行。这些车到底可靠吗,舒服吗,我说了还不算,市民如果支持绿色出行,也坐一次试试。

  司机蒋师傅,杭州人,1996年就开出租车了。“新事物总有完善的过程,我还是觉得这个车比一般出租车舒服。”眼前的这辆众泰朗悦电动出租车,黄色车身,车体略宽,底盘较高,这些都较停运前没有改动。“和以前有什么不一样呢?”蒋师傅卖着关子让记者找找,原来,别看外观没有变化,车内可做了三处改动,更能确保安全性。

  车载显示器:监测车内异常

  上了车,前方出现一个新鲜玩意儿。蒋师傅说这是GPRS车载信息系统。看师傅几下操作,里面出现电视画面,再几下,好听的歌曲充斥车厢。除此之外,还有蓝牙电话、导航功能。更重要的是它配备了电池信息,驾驶员能实时监控车辆情况,如发生故障,车辆会自动报警。

  这些信息和新能源出租汽车公司也有监测中心联网,做到实时监测。如果哪辆车出现异常情况,司机在驾驶途中又没有发觉,监测中心将立即通知。

  手动变自动:防止负重溜坡

  档位的变化很快引起记者注意。一共三个档位,前进档、倒档、空档,操作起来轻松多了。一般出租车为了省油都选择手动档,而这辆车却是少有的自动档出租车,因为它装的不是油,而是电池,不会像自动挡车辆那么耗油。

  这样的改动是因为考虑到车体载电池较重,在陡坡上车子也不容易滑坡。自动档能很好的避免溜坡。

  增加挡板:提高隔离强度

  还有一处实在找不出来,蒋师傅娓娓道来:所有电动出租车的电池箱都做了更换,原来4组每组130斤的电瓶增加到每组150斤。另外,后排座位与电池舱之间有一块隔离铁板。这样做是为了提高电容量也加强了安全性。

  8名乘客安心乘坐,听听他们怎么说

  随车2个小时,一共8名乘客乘坐,对电动出租车重新上路都很赞许,并表示可以放心乘坐。

  “我们了解事故原因后,对于重新上路的出租车,还是很支持,毕竟是新能源嘛。”

  车子刚刚启动,就有两人招手,他们也是记者,赶去创业大厦采访。从电动出租车第一次上路,到自燃事件,再到重新上路,他们一直关注。

  “对电动出租车的信心还是很大的,空间大,开起来稳,坐着舒服。还没有一块钱的燃油附加费。”

  1点30左右,乘客周先生与姚女士在万塘路古荡湾新村上车,前往省妇保医院。一上车,蒋师傅就告诉他们:“今天下午1点到4点坐电动出租车免费。”两位乘客觉得自己很幸运,尤其是姚女士:“我这是第二次坐了!”

  “有些陌生,但都在提倡绿色出行,新能源要支持,希望投入越多越好。”

  2点左右,韩先生和他的妻子背着大包小包在省妇保门口徘徊,看见我们过去有点犹豫,蒋师傅看出来了:“你们上车吧?”韩先生这才和妻子上来,听口音是山东的。他们也听说过自燃,但还是觉得应该支持新能源。

楼主可见

  1. yulzhu 4#

    内部存在短路的时候,是不管外部温度的。

  2. 月光 3#

    有机会,尝试一下

  3. 天蝎 2#

    孤陋寡闻,事故原因究竟是什么?

    如果冬天,可以尝试,温度低,不容易自燃,呵呵

  4. nolo 1#

    不敢!